La démolition du hall sud de la gare : une prouesse technique
La déconstruction du 1er hall d’entrée de la gare Lyon Part-Dieu a débuté cet été. Cette nouvelle étape dans la transformation du pôle d’échanges multimodal se déroule sous haute sécurité et grâce à la mise au point d’une technique permettant le démontage progressif de la structure : le dévérinage.
Démolir un bâtiment dans une gare ultra fréquentée, à proximité immédiate des voies ferrées qui empêchent l’utilisation de grues : le défi est de taille. SNCF Gares & Connexions a choisi une démolition en plusieurs étapes, reposant sur une déconstruction à l’aide de vérins disposés aux niveau des 4 poteaux qui soutiennent la structure. Au total, 10 300 tonnes seront ainsi démontées à la fin de l’automne 2018.
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Prochaines étapes
Le hall d’entrée Nord sera démoli avec la même technique, l’été prochain. Les bâtiments situés su sud de la place sont également en cours de déconstruction. A cet emplacement pourront alors prendre place la future galerie Béraudier qui prolongera le bâtiment voyageur au Sud, ainsi que la tour To-Lyon. Pendant toute la durée des travaux, la gare restera ouverte grâce notamment à la mise en place de halls d’entrée provisoires.
